vos commentaires RAM 4X4 5.7 LITRES

Pis ?

Encore rien que du bla bla ??

pas juste du bla bla, j'ai fais faire une inspection de camion chez gm a st-félicien, pas rose rose,,,,,,,!

windshield craqué a changer

ball joints finis (toutes) + alignement
pneus hiver avant finis > grosse usure sur les cotés

hose a transmission a changer + gasket de panne a transmission + huile etc

freins avant a changer au complet

body percer en bas du tail gate + tailgate + body percer en haut des ailes + rockers de portes

ca m'a couté $100 pour avoir l'heure juste, le gars quand il est arrivé au garage était sur la «défensive»,,,, il a dit au gars du service mon camion est comme neuf rien a faire dessus,,,,,, in char de curé,,,,,,,

le gars au service a dit au proprio du camion, mon client veut avoir l'heure juste et je vais lui donner,,,,,,,

j'ai appelé le gars et lui ai dis qu'il garde son camion,,,,,,,, il voulait que j'y donne $9500 pour ca, ne donnerais même pas $1500

je continu mon magasinage mais je commence a être tanné et découragé,,,,,, mais je ne lache pas, je vais m'en trouver un super de beau,,,,, quand,,,,,,,, je vais prendre mon temps

Steph. Les pickup usagé sont très cher. Les prix sont boosté à cause de la faiblesse du $ CAN. Un pickup a 20000$ canadien revient à 13000$ US à un américain. Ça fait que les beaux pickup partent de l'autre côté de la frontière. Je sais que c'est pas le même prix, mais pourquoi tu regarde pas dans le neuf, un demo ou un d'un année antérieur. Tu aurais un vehicule garanti et pas les troubles de l'ancien proprio.

Steph. Les pickup usagé sont très cher. Les prix sont boosté à cause de la faiblesse du $ CAN. Un pickup a 20000$ canadien revient à 13000$ US à un américain. Ça fait que les beaux pickup partent de l'autre côté de la frontière. Je sais que c'est pas le même prix, mais pourquoi tu regarde pas dans le neuf, un demo ou un d'un année antérieur. Tu aurais un vehicule garanti et pas les troubles de l'ancien proprio.

c'est vrai ce que tu dis mais je ne veux pas investir de gros montant, je ne veux pas payer des taxes de fou, un pick up de 10 ans et plus pas listé donc pas de maudites taxes a payer.

mais je ne dis pas non pour un neuf, si ca continu comme ca si je ne trouve rien de raisonnable je vais peut-être regarder pour un flambette, c'est certain avec un flambette vais l'avoir pour un bon 15 ans, antirouille chaque année + huile synthétique pour le moteur, en plus je ne donne pas de misère a mes véhicules et entretiens réguliers, un neuf me durerait très longtemps.

en tk, je n'en reviens toujours pas des prix, ca fait deux mois que je magasine et je capote en ta,,,,,,,,,, d'après moi yen a qui mette le montant d'essence qu'yont mis dans leur camion dans leur prix,,,,,,,,, a voir ca yen a qui sont dure sur l'gaz en tabernnnnnn,,,,

Moi ramasser les problèmes des autres.... je change mon 2017 pour un 2018, pis mon 2017 est déjà attendu de l autre bord... pour la 1ere fois en 10 ans, je le loue, 36 mois km illimités... de toute façon je change d habitude au 2 ans....

Mon beau frere a changer son camion 2015 et la redonner en echange dun 2018 et il connait bien le vendeur il le vendeur lui a dit quil allait reculer le km du camion pi apres y le shipait du meme concessionnaire mais aux etats unis fack tu vois que cest payant pour eux les envoyer la bas

Mon beau frere a changer son camion 2015 et la redonner en echange dun 2018 et il connait bien le vendeur il le vendeur lui a dit quil allait reculer le km du camion pi apres y le shipait du meme concessionnaire mais aux etats unis fack tu vois que cest payant pour eux les envoyer la bas

C est de même que ça se passe!!

Oui je sais fack cest moin encourageant dachdter un usager pi se faire avoir comme sa

Mon beau frere a changer son camion 2015 et la redonner en echange dun 2018 et il connait bien le vendeur il le vendeur lui a dit quil allait reculer le km du camion pi apres y le shipait du meme concessionnaire mais aux etats unis fack tu vois que cest payant pour eux les envoyer la bas

pour ma part acheter usagé chez un dealer c'est fini a jamais, me suis déja fait fou,,,,,,,,, en achetant mon trailblazer, c'était supposément un camion d'un employé qui travaillait chez eux, un dealer ford, me suis juré que pu jamais,,,,,,,le vendeur se ventait, véhicule certifié or qque chose du genre, j'te l'ai ramassé solide et pas a peu près 2 jours après, j'ai failli avoir un accident a cause des brakes, leur ai brassé la cage solide en ta........, j'ai dit au vendeur si vous mettez pas des freins neufs aux quatres roues je fais une plainte a la protection du consommateur et a ford directement, il se battait la gueule que le camion avait été inspecté de A à Z, j'avais demandé au vendeur qui est le mécano qui a inspecter le trailblazer, m'a y faire perdre sa job drette la, y dormait au gaz en ta,,,,,,,!

je pense que le marché des véhicules usagés est l'un des pires arnaques «légales» qui existent

celui la semble pas pire pour le prix

pour le millage ya rien la si toujours bien entretenue, notre petit chevrolet tracker 2003 4x4 a eu 397,000 km la semaine dernière et roule comme un moine

reste a voir si déja été accidenté, body refait, déja repeint? etc

https://www.kijiji.ca/v-autos-camions/d ... nFlag=true

celui la aussi pas pire > carosserie refaite, reste a voir quoi a été fait .......?

pas mal clean, si la carosserie super bien fait, faire 4-5 ans avec le camion ca aurait bien du bon sens
https://www.kijiji.ca/v-autos-camions/v ... nFlag=true

je viens d'envoyer un message au vendeur pour savoir:

qu'est-ce qu'il a été fait sur la carrosserie?

camion déja accidenté?

si je pouvais faire inspecter son camion?

et si l'inspection est concluante je pourrais offrir $6000 cash

Je sais pas quel grosseir de camion tu cherchait stef mais jen ai vue un vraiment propre pas trop cher setait un chevrolet s10 2002 avec 110000km 4x4 et 4 porte a 5500 . Jte dis il est comme neuf

Je sais pas quel grosseir de camion tu cherchait stef mais jen ai vue un vraiment propre pas trop cher setait un chevrolet s10 2002 avec 110000km 4x4 et 4 porte a 5500 . Jte dis il est comme neuf

merci bcp mais pas de S10, camion trop fragile pour le bois, ai déja eu un S15 et pour le bois ce n'est pas assez solide et trop petit

un gros merci quand même pour ton aide


je cherche:
gmc 1500 4x4, 4 portes > portes suicides ou crew cab avec boite de 6.5 pieds avec moteur V8 5.3 litres

ou ram 1500 4x4, 4 portes suicides ou crew cab avec boite 6.5 pieds avec moteur hémi V8 5.7 litre

p.s. pas de ford f150 4x4, j'en ai eu mon «truck» avec mon f150 flambette 1992 (2 roues motrices, V8 302), me suis juré que pu jamais jamais j'aurai un ford même si ils ont bcp «évoulés», je suis marqué au fer rouge avec ford,,,,,,,! la seule possibilité que je me retrouve avec un ford est que faudrait que le camion soit garantie bumper a bumper tant et aussi longtemps que je suis le proprio et ce kilométrage illimité et en plus assisatance routière gratuite a vie et ce partout sur la planète et ce sans aucne condition, un chat échauddé en vaut deux, ost..... que je l'ai haïs,,,,,,,c'est avec ce camion la que j'ai «appris» a sacrer,,,,,,,

Fais plaisir et bonne chance dans tes recherche

Fais plaisir et bonne chance dans tes recherche

je vais m'en trouver un a mon gout en ordre et a mon prix c'est garantie..... , je ne suis pas pressé,,,,,,,

si tu voyais mon petit kia sportage LX V6 AWD 2005 tu capoterais, j'ai payé $3250 l'hiver passée il est ultra clean et mécanique ultra impeccable, vais le mettre a vendre aussitôt que je vais mettre les mags dessus, le «look» est 100 fois plus beau avec les mags qu'avec les roues d'aciers et pneus d'hiver

144,500 km > kilométrage certifié > carproof

freins neufs aux quatre roues > 2 disques neufs de 2eme qualités + plaquettes de bonne qualités en avants > changer vers le 13 nov 2017

arrières > deux disques neufs perforés, ventillés plaqués zinc de premières qualités + plaquettes en céramique changer en janvier 2018

je donne en plus, deux disques flambants neufs pour l'avant > perforés, ventillés plaqués zinc de première qualité + set de plaquettes en céramique , le tout flambant neuf dans leur boite

bougies neuves denso iridium longues durées (env 9000 km d'usure))

filage denso de la plus haute qualité (env 9000 km d'usure)

filtre a air neuf

filtre d'habitacle neuf

aucune rouille, traité a l'huile a touts les ans sauf en 2017 a aujourd'hui > beurré comme un cochon

4 pneus d'hiver michelin presque comme neufs sur roues d'aciers

4 pneus d'été presque comme neufs sur supers beaux mags comme neufs

attelage remorque 2 pouces 3500 lbs flambant neuve que j'ai installé en juillet 2017 et couette de filage qui se branche directement sur la sortie prévue sur le camion

huile a transmission, différentiel changé a 86,000 km par l'ancien proprio

timming belt changé a 86,000 km changé par l'ancien proprio `a changer a 186,000 km > reste 41,500 km a faire avant de changer

batterie neuve 1 an et demie changé par l'ancien proprio

flexible d'échappement changé au mois d'Aout 2017

le camion a toujours roulé a la synthétique > changement d'huile récent env 650 km de fait depuis le dernier changement d'huile

intérieur comme neuf, aucune déchirure, tache ou de quoi de brisé, tapis, dash et garniture comme neuf.

la seule chose, l'air climatisé ne refroidi pas, je le savias en achetant je m'en fou n'utilise pas

* un petit petit spot de rien dans le pare prise

* une petite scratch sur le plastique du pare choc arrière (bumper cover), l'ancien proprio c'était fait accroché le bumper cover, a été réparer mais sa fille a reculer dans un banc de neige durci, ca ne parait presque pas c'est un détail minime minime minime

en bref, le camion est dans un état mécanique et esthétique exceptionelle pour l'année, je vais demander $5000 ferme, ultra ferme pour mon camion, a voir les prix des camions usagés, mon camion dans l'état actuelle vaut $5000 sans aucun problème et je ne suis pas gèné une minute, si jamais un gars m'offre $3500, vaus lui dire, a $3500 mon grand va te chercher un vtt honda 4x4 1992, c'est ca que tu va avoir pour $3500

chose certaine, a voir le prix des pick up usagés, en bas de $5000 je le garde mais ca va se vendre comme une peanut, l'année passé j'ai refusé $4500 pour

vais mettre des photos quand il va être a vendre avec les mags, tu va voir, c'est pas une cochonnerie,,,,,

bon, bonne nouvelle, j'ai acheté mon camion, celui la
https://www.kijiji.ca/v-autos-camions/l ... 1340452883

clean et drette comme ca ne se peut pas, je n'en reviens pas encore, ultra, hyper clean