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» 26 Nov 2017, 19:59
stephexomax
Message(s) : 3184 Âge : 60 Localisation: Chertsey Zone: 9 Est, 8Nord Inscrit le : 25 Oct 2013
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bon, je m'adresse aux proprios ou aux connaisseurs de camions RAM 4x4, j'aimerais avoir vos avis au sujet de ces camions. je veux changer mon sorento pour un camion 4x4 pleine grandeur, je regarde pour un RAM 1500 4X4, QUAD CAB AVEC UN V8 5.7 litres, je tire mon bateau 2000 lbs et mon trailer et 4 roues 1500 lbs. meilleur choix de moteurs, V8 5.7 LITRE OU V6 PANTASTAR vos avis générales, bon ou pas, fiable ou pas, les points faibles, consommation d'essence etc etc il y a des méchants bons deals ces temps ci sur les RAM, ford pour moi non merci, gmc pas achetable merci pour vos commentaires *** pour la consommation d'essence, je travail a une minute et demi de chez nous, 4 km par jour en tout je vais dinner chez nous le midi *** veux le garder pour au moins 10 ans minimum |
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» 26 Nov 2017, 21:01
KMOOSE
Message(s) : 138 Localisation: Deux Montagnes Zone: 8 Inscrit le : 12 Fév 2014
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Prend le 5.7, ultra fiable, met l'huile synthetique, antirouille imediatement et pas lui que dodge vous vend, trouve un Krown Rustproofing si possible. Je connais pas les transmissions sur les nouveau modeles mais moins de vitesse égale moins de problèmes. J'éviterai les transmission 8 vitesse etc., le gros défaut est la rouille, prend soin et il va te durer 300k pas de problème...pousse pas trop quand tu tire, entretien régulier, surcharge pas la boite....je regarde pour m'en acheter une nouvelle aussi...je crois que c'est la meilleure des les gros 3 fabricants....mon rêve a serait un F250 avec un Cummins 5.9 et un transmissio Allison mais c'est juste un reve je crois !! |
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» 26 Nov 2017, 21:15
stephexomax
Message(s) : 3184 Âge : 60 Localisation: Chertsey Zone: 9 Est, 8Nord Inscrit le : 25 Oct 2013
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touts mes véhicules roulent a la synthétique..... je suis vendu de la synthétique depuis le temps ou j'ai eu mon jeep comanche avec un 6 en ligne 4 litres, la première hiver que je l'ai eu j'avais remarqué par les grands froids que une fois le moteur partis ca prenait 15-20 secondes avant que l'aiguille du jauge a pression d'huile s'en aille a sa place avec de l'huile ordinaire et après avoir mis de la synthétique une fois le moteur partis il n'y avait aucun délais pour que l'aiguille de la pression d'huile s'en aille a sa place et le moteur tournait bcp plus facilement, la synthétique coule a moins 48 degré et la ordinaire c'est de la mélasse et ce a la même température. je prend très grand soin de mes véhicules, notre petit chevrolet tracker 2003 est rendu a 390000 km et roule comme un neuf, un petit 4 cyl 2.0 litres, je ne suis pas inquiet pour le RAM non plus un V8 5.7 hémi avec une 6 vitesses ca doit être pas pire, ma vitesse sur l'autoroute est 110-112km/h, ca doit pas être si pire sur l'essence, le moteur ne force pas, j'aime mieux rouler en pépère et éviter les tickets et avoir de l'argent dans mes poches que de rouler en fou pour sauver 3-4 minutes et payer des tickets de malades.... |
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» 26 Nov 2017, 21:39
stephexomax
Message(s) : 3184 Âge : 60 Localisation: Chertsey Zone: 9 Est, 8Nord Inscrit le : 25 Oct 2013
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je veux, RAM 1500, 4x4, 4 portes, pas mal certain le V8 5.7 litres, transmission automatique 6 vitesses, quel modèle..... , le moins cher ......! ne veux pas payer $60000 j'ai vu un «black edition» annoncé a $28000 dans le journal et me semble que j'ai entendu 0.9% d'intérets, mon sorento vaut entre $10500-$11500, je le donnerais en cash $28000 - $10500 = $17500 + taxes = $20120 taxes incluses |
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» 26 Nov 2017, 21:50
KMOOSE
Message(s) : 138 Localisation: Deux Montagnes Zone: 8 Inscrit le : 12 Fév 2014
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C'est un très bon camion, ils ont tous leurs défaut, et dodge c'est la rouille. Bonne chance avec le financement, en septembre j'ai été voir les promotions et le 0.9% étais juste pour les voitures, 9 % pour les ram dans les environs de 25,000$. Ils m'ont fait un deal sur un modèle a 60,000 pour 6% ...yooo hoooo |
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» 26 Nov 2017, 21:53
KMOOSE
Message(s) : 138 Localisation: Deux Montagnes Zone: 8 Inscrit le : 12 Fév 2014
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Je crois aussi que tu paye les taxes sur la valeure avant rabais et échange et non la façon que tu a calculer. |
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» 26 Nov 2017, 22:07
stephexomax
Message(s) : 3184 Âge : 60 Localisation: Chertsey Zone: 9 Est, 8Nord Inscrit le : 25 Oct 2013
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KMOOSE a écrit:Je crois aussi que tu paye les taxes sur la valeure avant rabais et échange et non la façon que tu a calculer.
si obligé de payer les taxes sur le pdsf cé ben d'valeur mais ils ne me vendront pas de camion, ne payerai pas les taxes sur $43,000 (pdsf) si par exemple ils donnent $15000 de rabais et vendent le camion $28,000 ils vont le garder ca c'est garantie les taxes sur un échange ca se calcul comme suit, le prix du camion moins échange ensuite plus taxes exemple, prix du camion $30,000 - $10,000 (échange) = $20,000 plus taxes +5%+9.5% = $21905.47 , si tu finance le camion au complet rajoute $10,000 = $31,905 taxes incluses |
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» 26 Nov 2017, 22:40
mario19
Message(s) : 237 Âge : 39 Localisation: Estrie Zone: 04 Inscrit le : 5 Avr 2017
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Si tu tire prend le hemi et non le v6 . Pour avoir essayer le v6 quand tu tire tu as toujours le pied au tapis pour que sa avance . Et pour le hemi prend la 8 vitesse et tu sera pad decu de ton dodge ram . |
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» 02 Déc 2017, 09:33
mouchete
Message(s) : 27 Âge : 75 Localisation: Rivière-du-Loup Zone: 02, 27E Inscrit le : 29 Août 2008
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stephexomax a écrit:je veux, RAM 1500, 4x4, 4 portes, pas mal certain le V8 5.7 litres, transmission automatique 6 vitesses, quel modèle..... , le moins cher ......! ne veux pas payer $60000 j'ai vu un «black edition» annoncé a $28000 dans le journal et me semble que j'ai entendu 0.9% d'intérets, mon sorento vaut entre $10500-$11500, je le donnerais en cash $28000 - $10500 = $17500 + taxes = $20120 taxes incluses
Ton calcul sur les taxes est bon C'est comme cela que ça ce calcul |
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» 24 Fév 2018, 07:08
stephexomax
Message(s) : 3184 Âge : 60 Localisation: Chertsey Zone: 9 Est, 8Nord Inscrit le : 25 Oct 2013
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bon, me suis trouvé un super beau camion, un ram 1500 laramie 4x4 V8 5.7 litre 2008 le camion de un de mes amis et anciens collègues de travail, le camion est top shape, seulement 152,000 km, entretenue aux petits oignons, pneus neufs de 4000 km d'usures, freins neufs a l'avants je l'ai a $6500, ca tu de l'allure ou pas..... , le camion n'a jamais été dans le bois, jamais fait de route de gravel, quasiment un camion de curé.... un pareil pareil a celui, même couleur...... , ce n'est pas ma couleur préféré mais a ce prix ca ne me dérange pas....! https://www.youtube.com/watch?v=RGIBbeErhzQ |
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» 24 Fév 2018, 07:55
mario19
Message(s) : 237 Âge : 39 Localisation: Estrie Zone: 04 Inscrit le : 5 Avr 2017
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Cest pas chers , avec 150000 km sa vaux entre 7000 a 11000$ selon l'état du camion . |
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» 24 Fév 2018, 08:02
» 24 Fév 2018, 08:17
mario19
Message(s) : 237 Âge : 39 Localisation: Estrie Zone: 04 Inscrit le : 5 Avr 2017
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Non cest sur que cest pas chers |
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» 24 Fév 2018, 11:23
bamby
Message(s) : 1118 Âge : 66 Localisation: Quebec Granby Zone: 26 Inscrit le : 4 Août 2014
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tu a fait un bon choix le chum de ma fille en a un 2003 sa fait 15 ans qui a sa frein silencieux sait tout mais tres rouiller quand je dit tres rouiller il est percer a la boite bas de caisse ect ect car il a pas fait huiler depuis 3 ans le moteur cogne en demarant il part de Granby et va a tuque 4 fois par annee avec y toffe il a 380 mlle kilometres il ne fait plus les changement d huile il en rajoutte quand il en manque le prochain sait encore un dodge avec un 5.7 |
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» 24 Fév 2018, 12:35
stephexomax
Message(s) : 3184 Âge : 60 Localisation: Chertsey Zone: 9 Est, 8Nord Inscrit le : 25 Oct 2013
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bamby a écrit:tu a fait un bon choix le chum de ma fille en a un 2003 sa fait 15 ans qui a sa frein silencieux sait tout mais tres rouiller quand je dit tres rouiller il est percer a la boite bas de caisse ect ect car il a pas fait huiler depuis 3 ans le moteur cogne en demarant il part de Granby et va a tuque 4 fois par annee avec y toffe il a 380 mlle kilometres il ne fait plus les changement d huile il en rajoutte quand il en manque le prochain sait encore un dodge avec un 5.7
je vais en prendre un très grand soin..., traité a l'huile et pour le moteur de la belle synthétique toujours toujours |
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