peut etre mon nouveau véhicule

bon, je suis en marché d'acheter un nouveau véhicule usagé, j'ai vendu mon corolla, ma conjointe n'aime pas manuel et moi non plus, je suis en marché d'acheter ce véhicule la si l'historique chez un dealer avec le numéro de série du véhicule est bon c'est a dire n'a jamais eu de trouble majeur et avec un rapport carproof positif.

j'ai réservé le véhicule jusqu'a demain matin, bien hate de voir, le véhicule semble en super super bon état, si tout est beau vais acheter jeudi soir apres essaie routier et une bonne inspection avec un de mes amis hyper bon mécano

qu'en pensez-vous, moteur honda V6 3.5 litres, AWD, seulement 164,000 km femme proprio
https://www.kijiji.ca/v-autos-camions/l ... 1476654309

sait un tres bon auto
un 3.5 sait un tres bon moteur nous on a sa dans le ford edge pas de trouble

Ne te fie absolument pas sur un rapport Caarproof.

Lis un peu la dessus.....

Un Saturn avec paroi en polymère qui rouille pas. Et qui a moins que je me trompe ne se fabrique plus depuis un bout. ben tu cherchera les pièces si un bris et lors d'un accident bien en réparation de carrosserie ben ca sera la total. De plus ce vehicule vu son materiel de conception est fait afin de repartir le choc a l'impact par le bris des pieces. alors un simple collisions a 15 km par hres et tu sera surpris des dommages occasionne a ce véhicule. CA semble par le type et format de vehicule a un auto de representant, alors attention au kilometrage indique....

Ne te fie absolument pas sur un rapport Caarproof.

Lis un peu la dessus.....

Un Saturn avec paroi en polymère qui rouille pas. Et qui a moins que je me trompe ne se fabrique plus depuis un bout. ben tu cherchera les pièces si un bris et lors d'un accident bien en réparation de carrosserie ben ca sera la total. De plus ce vehicule vu son materiel de conception est fait afin de repartir le choc a l'impact par le bris des pieces. alors un simple collisions a 15 km par hres et tu sera surpris des dommages occasionne a ce véhicule. CA semble par le type et format de vehicule a un auto de representant, alors attention au kilometrage indique....

pas acheter en fin du compte, deux mécanos m'ont dit touche pas a ca et en plus, quand j'ai reparlé au vendeur il m'a dit, peu pas vendre le saturn le frame est pourri....il capotait.....!!!!

je veux un véhicule awd, automatique, V6 simplement pour voyager a ma job, j'ai trouvé quoi acheter apres 207 heures sur internet, ca va etre une auto jaguar ''x type'' AWD avec moteur 3 litres dans les années 2004 a 2006, véhicule hyper mais hyper bien quoté partout partout et le prix des pieces est vraiement tres bas j'en reviens pas encore, meme moins cher qu'une corolla.

en plus pas de timming belt

en tk, les toyota rav 4 et honda crv usagés (année 2003 a 2006)c'est débiles, des véhicules au dessus de 300000 km et ca se vend encore au dessus de $4000,

je suis en mode ''magasinage'', j'ai $4000 comme budget, m'a m'en trouvé in maudit beau et pas bcp de millage, chu pas pressé....!

c'est ca que je vais acheter
https://www.youtube.com/watch?v=EolBvlf3bgQ

j'attend des nouvelles de celui la
https://www.kijiji.ca/v-autos-camions/v ... 1453343649

attend donc ta chance justement pour un Rav4 ou Crv tu ne le regrettera pas.

Ta pus ton Santa fee?

Ou si tu es a l'aise un peu en mecanique un Subaru Outback, mais $$$$$

Pourquoi pas un Outlander??? Mécanique simple mais hyper fiable, J'ai eu ça, un 2010, jamais eu de trouble, je l'ai donné en échange à 195000 km

Pourquoi pas un Outlander??? Mécanique simple mais hyper fiable, J'ai eu ça, un 2010, jamais eu de trouble, je l'ai donné en échange à 195000 km

je regarde les annonces a tous les jours, mitsubishi outlander AWD v6 3.0 litre, ne veut pas avoir plus que 200,000 km
en passant, combien ca coute changer la timming belt sur un outlander?

dommage tu avais un bon toyota

dommage tu avais un bon toyota

véhicule a vitesses jamais pu (standar), en plus pu jamais de traction avant ou propulsion, 4x4 ou awd seulement....

Me rappelle pu du prix, quand je l'ai changé, me semble 500$, mais c'est bon pour 140000 km sur un outlander. Quand même économique sur la grande route 8.7L au 100 et en juste de la ville sur 4wd peux monter jusqu'à 12L, et je l'ai pas ménagé. Meilleur système 4wd que j'ai essayé jusqu'à date. Mieux qu'un Subaru, parce que tu a des choix de mode 4x4, et j'ai déja sorti un Subaru qui s'était embourbé chez moi. C'est simple le Subaru, lui il était mélé comme un jeu de cartes a faire rouler les roues qui touchait pu a terre, moi j'ai mis 4x4 lock et enlever l'antipatinage et ca a sorti du bord du canal sans rien sentir.

Me rappelle pu du prix, quand je l'ai changé, me semble 500$, mais c'est bon pour 140000 km sur un outlander. Quand même économique sur la grande route 8.7L au 100 et en juste de la ville sur 4wd peux monter jusqu'à 12L, et je l'ai pas ménagé. Meilleur système 4wd que j'ai essayé jusqu'à date. Mieux qu'un Subaru, parce que tu a des choix de mode 4x4, et j'ai déja sorti un Subaru qui s'était embourbé chez moi. C'est simple le Subaru, lui il était mélé comme un jeu de cartes a faire rouler les roues qui touchait pu a terre, moi j'ai mis 4x4 lock et enlever l'antipatinage et ca a sorti du bord du canal sans rien sentir.

je sais que les outlander sont tres bien quoté....

8.7 l/100 km c'est bon.....

chose certaine, pour ma part pas touche a subaru jamais.....!

a éviter > subaru 2008 a 2014 moteur 2.5 turbo, 2012 a 2015 moteur 2 litre et 2011 a 2014 moteur 2.5 litre atmosphérique

a éviter aussi, bmw X5 6 cylindres 2004 a 2008 et bmw 4 cylindres 2 litre 2011 a 2014

a éviter aussi, mercedes classe GL

et audi 4 cylindre 2 litre 2009 a 2012 et audi A3-A4-Q5 2009 a 2012

en tk, vais m'en trouvé un bon, ne suis pas pressé mais a date ca regarde pour jaguar x type entre 2003 a 2006 avec moteur 3 litres, pas de maudite timming belt a changer et peur que ca pete et scrappe le moteur, véhicule hyper bien quoté, grand luxe, traction intégrale fameuse ainsi que la mécanique et le prix des usagés est tres bas a l'avantage des acheteurs usagés

bon, j'ai acheté mon nouveau véhicule, un hyundai tucson GL V6 AWD 2008

V6 2.7 litre

comme un neuf, roule comme un neuf, traité a l'huile toutes les années, 4 pneus neufs d'hiver nokian norman 7 cloutés sur mags + 4 pneus d'été neufs (2 mois d'usure) toyo versado montés sur tres beaux mags , démarreur a distance, attelage remorque.

l'intérieur et extérieur comme un 2019 (j'en reviens pas), une dame d'environ 65 ans la proprio, le véhicule a été entretenue aux petits oignons > un pouce de facture d'entretiens.

l'ai eu a $5000, un peu plus que je voulais payer mais bon ca vaut la peine....

moteur et transmission va comme un neuf, ca porte comme un charme, moteur doux ainsi que la transmission

vais l'avoir mardi matin

https://www.kijiji.ca/v-autos-camions/l ... 1476945167

Une dame de 65 ans avec un carproff dessus ?????

Puis comment ca roule ?

Une dame de 65 ans avec un carproff dessus ?????

Puis comment ca roule ?

roule comme un neuf, le véhicule a été entretenue aux petits oignons, un pouce de facture d'entretiens, tres bon systeme AWD, tres économique, je suis bien content.....

Une dame de 65 ans avec un carproff dessus ?????

Puis comment ca roule ?

roule comme un neuf, le véhicule a été entretenue aux petits oignons, un pouce de facture d'entretiens, tres bon systeme AWD, tres économique, je suis bien content.....