Protecteur de bras de suspension arrière : Suzuki KingQuad

Bonjour,

J'ai un Suzuki 2013 KingQuad 750, et les protecteurs de plastique du manufacturier qui protègent les boots et les bras de suspension arrière ( bras triangulaire ), son toujours brisés ( ils cassent au moindre choc... ). Le plastique est qualité très faible...
Donc, je brise aussi les boots, en plus de changer les protecteurs de plastique...

Est-ce que vous pouvez me proposer des modèles et les marques, de protecteurs plus solides ( par exemple en aluminium ) ?
J'aimerais avoir vos expériences avec des protecteurs d'aluminium et les kits d'installation.

À noter, que l'hiver le vtt est sur des chenilles Tatou 4S, mais c'est surtout lorsque j'ai pas le chenilles que je brise des boots et casse les protecteurs de plastique.

Mon but est de régler ce problème une fois pour toute...
En arrière, ça fait 4 fois que je change les boots et 3 fois les protecteurs de platique.
Et je dois encore les faires changés... À $90.00 de l'heure chez le concessionnaire, c'est très coûteux.

Merci

Si tu installes des bons protecteurs en aluminium ou en plastique de première qualitée, tu ne devrais plus briser ou déchirer tes boostes de cardans. Je suis certain que KIMPEX fabrique ces pièces et tu peu les commander chez ton concessionnaire ou chez n'importe lequel fournisseur de pièces de V.T.T ou de motoneige.
Tu peut aussi probablement les commander sur internet; check-ça sur le site de kimpex.

[Milan29]

Communique avec eux:

http://www.gsfracing.com/

Bonjour,

J'ai un Suzuki 2013 KingQuad 750, et les protecteurs de plastique du manufacturier qui protègent les boots et les bras de suspension arrière ( bras triangulaire ), son toujours brisés ( ils cassent au moindre choc... ). Le plastique est qualité très faible...
Donc, je brise aussi les boots, en plus de changer les protecteurs de plastique...

Est-ce que vous pouvez me proposer des modèles et les marques, de protecteurs plus solides ( par exemple en aluminium ) ?
J'aimerais avoir vos expériences avec des protecteurs d'aluminium et les kits d'installation.

À noter, que l'hiver le vtt est sur des chenilles Tatou 4S, mais c'est surtout lorsque j'ai pas le chenilles que je brise des boots et casse les protecteurs de plastique.

Mon but est de régler ce problème une fois pour toute...
En arrière, ça fait 4 fois que je change les boots et 3 fois les protecteurs de platique.
Et je dois encore les faires changés... À $90.00 de l'heure chez le concessionnaire, c'est très coûteux.

Merci

mon pere a la meme machine que vous en 500 il a acheté ceux en alu et sa fait très bien le travail il en est plus que satisfait

Si tu installes des bons protecteurs en aluminium ou en plastique de première qualitée, tu ne devrais plus briser ou déchirer tes boostes de cardans. Je suis certain que KIMPEX fabrique ces pièces et tu peu les commander chez ton concessionnaire ou chez n'importe lequel fournisseur de pièces de V.T.T ou de motoneige.
Tu peut aussi probablement les commander sur internet; check-ça sur le site de kimpex.

Bonjour,

J'ai consulter le catalogue Kimpex par internet, rien trouvé...
Sur internet, j'ai trouvé un site ricochet.com , ça semble être au USA et ils vendent l'ensemble de skid plate et protecteur de bras de suspension... Il y a aussi warn, mais sur le site, il mentionne que leurs produits est pas pour Suzuki KingQuad avec power steering. Pourtant c'est tous le même chassis à ma connaissance.

Merci

Bonjour,

J'ai un Suzuki 2013 KingQuad 750, et les protecteurs de plastique du manufacturier qui protègent les boots et les bras de suspension arrière ( bras triangulaire ), son toujours brisés ( ils cassent au moindre choc... ). Le plastique est qualité très faible...
Donc, je brise aussi les boots, en plus de changer les protecteurs de plastique...

Est-ce que vous pouvez me proposer des modèles et les marques, de protecteurs plus solides ( par exemple en aluminium ) ?
J'aimerais avoir vos expériences avec des protecteurs d'aluminium et les kits d'installation.

À noter, que l'hiver le vtt est sur des chenilles Tatou 4S, mais c'est surtout lorsque j'ai pas le chenilles que je brise des boots et casse les protecteurs de plastique.

Mon but est de régler ce problème une fois pour toute...
En arrière, ça fait 4 fois que je change les boots et 3 fois les protecteurs de platique.
Et je dois encore les faires changés... À $90.00 de l'heure chez le concessionnaire, c'est très coûteux.

Merci

mon pere a la meme machine que vous en 500 il a acheté ceux en alu et sa fait très bien le travail il en est plus que satisfait

Bonjour samos,

Est-ce que tu peux me donner la marque et le modèle, si possible ?

Merci

Communique avec eux:

http://www.gsfracing.com/

Bonjour Milan29,

Je vérifie demain avec eux...

Merci

il les a pris directement au concessionnaire suzuki il a du les commander

Bonjour,

J'ai finalement commandé ce modèle : Warn ATV/UTV Body Armor A-Arm Kits 78366

Je vais recevoir le kit mardi prochain.
Il y quelques compagnies ( Moose, Quadboss, Ricochet, Warn ) qui sont fabriquant.

À mon avis Warn semble être un bon produit, facile d'installation.

On verra à l'utilisation.

Merci